2025 쏘렌토 스마트크루즈 컨트롤 '멀미 안 나게 운전 가능합니까?'

안녕하세요 그레이입니다
 
주행거리 5000km를 넘어간 2024 쏘렌토 하이브리드 시그니처 6인승 2WD 풀옵션 차량 기준입니다
 

장점은 다들 잘 아시니 그냥 제가 느낀 한계만 말씀드리겠습니다
당연히 있어야 하는 옵션이고 제가 말한 것 빼고 다 좋습니다
 
2가지 상황을 정리해 봤습니다
✓ 멀미가 나는 상황들  ✓ 다소 답답한 상황 
 

 

✓  멀미가 나는 상황들

1. CASE 1

① 설정 속도값 30km (Min Speed)
② 현재 속도 5km
 
앞차가 속도가 0으로 완전히 정차한 경우 쏘렌토는 부드럽게 정차하지 못합니다
속도가 10에서 0이 되던
속도가 3에서 0이 되던
 

속도 0이 돼서 앞으로 쏠릴 예정

차가 완전히 멈추면 다소 거칠게 브레이크를 밟아서 몸이 살짝 앞으로 튕깁니다
다만 정체가 발생해 앞차와의 거리가 가까워지면 사람보다는 덜 부드럽지만 괜찮게 브레이크를 밟고 속도를 낮추는 편입니다
 


(*해결법)
극심한 정체구간에서는 저는 부드러운 주행을 위해 수동으로 운전을 하는 편입니다
그래야 더 운전자와 동승객들이 더 쾌적한 쏘렌토 경험을 할 수 있다고 생각합니다
 

2. CASE 2

① 설정 속도값 110km
② 현재 속도 100km
 
고작(?) 10km을 따라잡기 위해 거칠게 가속을 합니다
차가 부드럽게 가속하지 않고 목표 속도를 향해 살짝 튕기듯이 악셀을 밟습니다
차에서 약간의 소리가 나고 몸이 살짝 쏠리는 것이 느껴집니다
 


(*해결법)
현재속도와 설정 목표속도값의 차이를 5km 미만으로 유지합니다 
이를 위해서는 속도의 변화를 10씩 조정하는 것이 아니고 1 단위로 미세하게 조정해야 합니다

목표속도를 1씩 올리는 버튼

 
 

 ✓ 다소 답답한 상황 

1. 과속카메라와 구간 단속에 예민하게 반응

1km 앞에서 100킬로 속도 단속 중일 때 약 500~600m에서부터 100으로 만듭니다
보통 제한속도에서 마진이 10% 정도 있지만 컴퓨터의 특성상 굉장히 보수적으로 근접합니다. 
 
구간단속에서는
초반에 속도가 높았을 때 결국 평균 100을 맞추려고 노력을 하고
초반에 속도가 낮았더라도 100 이상 밟지를 않습니다

 

2. 도착시간이 늦어짐(몸은 편함)

교통의 흐름에 따라 속도의 변화가 즉각적으로 이루어지지 않기 때문에 집에 도착하는 시간이 늦어집니다
끊임없이 컨트롤을 해주지 않으면 앞차와의 안전거리가 필요 이상으로 벌어지는 현상이 계속 발생합니다

속도를 너무 높게 설정하고 나서 앞차와의 간격이 벌어지면 CASE 2. 때문에 승차감이 그리 좋지 못합니다

운전 거리가 100킬로라면 크게 차이가 없을 수도 있지만 350킬로 이상의 장거리 운전을 할 경우 고속도로 전체를 스마트크루즈컨트롤에 의존한다면 집에는 상대적으로 늦게 도착합니다
 

 

3. 코너에서의 원심력 증가

주행을 하다가 코너가 보이면 사람은 본능적으로 약간의 속도를 줄이게끔 뇌가 설계되어 있습니다

하지만 코너가 있건 말건 세팅한 그 속도로 주행을 하기 때문에 원심력이 증가하게 되는 상황이 발생합니다

✓  결론 

평소에 느긋하게 정속주행 하시는 분들은 멀미 나는 상황을 제외하고는 굉장히 만족하실 거라고 생각합니다

소프트 스톱 소프트 악셀은 아직 정교하지 못하기 때문에 최대한 사람처럼 운전하기 위해서는
끊임없이 속도를 컨트롤하고 크루즈를 설정하고 해제하는 것을 주행 중에 반복합니다
 
쏘렌토 하이브리드는 제 경험상 140~160 정도는 악셀을 밟는 것이 부드럽고 자연스럽게 대고만 있어도 그다지 힘들이지 않고 속도가 시원시원하게 잘 올라가는 것 같습니다. 

수입차나 고급세단의 스마트크루즈가 궁금해지는군요

2024 쏘렌토 스마트크루즈컨트롤을 이해하시는 데 도움이 되셨으면 좋겠습니다